产业群互联网化是必然趋势，，，，，，新型的供应链结构将快速裂变，，，，，，电商、物流、供应链都将迎来新的变革，，，，，，这个时代不缺商机，，，，，，缺的是能认识和把握商机的人。。。。。。 。。
三年后，，，，，，2017年中国的电子商务将是什么样的？？？？ ？这个问题很多人都在思考和探讨。。。。。。 。。
2014年，，，，，，大型平台电商陆续上市，，，，，，垂直电商死剩无几，，，，，，唯有潜力但一时很难盈利的就在生鲜和农产品电商了。。。。。。 。。今天要探讨的不是生鲜农产品电商，，，，，，是三年后电子商务的发展趋势。。。。。。 。。为何要谈这个话题？？？？ ？
一、二三线城市产业群互联网化成必然趋势，，，，，，渠道将被陆续干掉，，，，，，包括部分线上渠道
2014年的今天，，，，，，一线城市的品牌几乎全线电子商务化，，，，，，进入线上、线下全渠道模式。。。。。。 。。受此影响，，，，，，二三线城市的产业群也看到了互联网发展的商机，，，，，，陆续拥抱电子商务。。。。。。 。。但由于过去人才和思维的差异，，，，，，更多的依附于第三方渠道商，，，，，，通过第三方渠道上在电商平台上推动交易。。。。。。 。。随着互联网和移动互联网的发展，，，，，，今天的产业基地，，，，，，已经开始建立自有电商平台了。。。。。。 。。下面以两个例子来说明：
1、泳装产业的互联网化趋势：8月中旬，，，，，，在葫芦岛的服装电商大会上，，，，，，葫芦岛作为全国泳装70%份额的产业基地，，，，，，目前开始全面推动电子商务化，，，，，，直接在产业基地孵化电商企业，，，，，，从品牌基地直接打通到天猫、京东、聚美优品等平台，，，，，，实现电子商务化，，，，，，目前葫芦岛的泳装电商已经达到573家，，，，，，年销售额到131亿元。。。。。。 。。未来的趋势看，，，，，，产业群的电商很可能会绕过平台电商，，，，，，直接进入移动端、社区。。。。。。 。。
2、农产品电商直供成趋势：过去两年，，，，，，顺丰优选、本来生活等成功农村品电商搭建了B2C的电子商务平台，，，，，，以及天猫的B2BC的天猫农业、天猫国际等都是基于基地直采模式，，，，，，原因就是农业基地根本不懂互联网。。。。。。 。。随着农业基地的互联网化，，，，，，未来基地的品牌化，，，，，，未来的农产品电商将不是平台电商拉动农业基地，，，，，，而是农业基地推向互联网、移动互联网。。。。。。 。。甘肃成县的农业、阳澄湖的大闸蟹，，，，，，今年都已经主动互联网化了。。。。。。 。。未来的农业电商，，，，，，将是品牌基地直接到社区。。。。。。 。。
二三线城市、县级城市的互联网从2014年开始将愈演愈烈，，，，，，新型的产业群基地电商化会带来新的商机，，，，，，所有渠道都必须"思变"了。。。。。。 。。
二、政府思维已经转型，，，，，，成为主要推力，，，，，，但如何落地，，，，，，需要第三方专业机构引导
产业群互联网趋势发展是必然，，，，，，真正能成功推动转型升级，，，，，，需要多个维度的支持。。。。。。 。。
政府的互联网思维转型非常重要，，，，，，在于辽宁葫芦岛、山东新泰、浙江瑞安等政府高层的交流过程中，，，，，，明显感觉到他们的思维已经开放，，，，，，已经虚心拥抱互联网，，，，，，他们对推动产业互联网转型升级很有决心，，，，，，但如何落地，，，，，，他们的思路还不是很清晰。。。。。。 。。
企业角度来看，，，，，，推动力会严重不足。。。。。。 。。因为电子商务的发展，，，，，，渠道互联网化是最快的，，，，，，产业群基地，，，，，，特别是二三线产业基地，，，，，，经营管理者接触互联网机会本来就少，，，，，，因此要有这个意识，，，，，，并能主动的推动，，，，，，确实挑战很大。。。。。。 。。
真正要推动，，，，，，需要有第三方机构懂互联网、懂电子商务、懂新型供应链发展趋势、同时能统筹整合资源。。。。。。 。。，，，，，，从政府、企业角度进行思路引导，，，，，，电商平台、物流供应链机构，，，，，，要从服务角度引导。。。。。。 。。政府要跳出来，，，，，，作为组织和资源支持者，，，，，，这样才能真正快速推进。。。。。。 。。
三、3年后，，，，，，平台电商面临新变革，，，，，，B2C、B2B2C面临缩水
未来3年后的电商，，，，，，流量不在是重要因素，，，，，，更重要的是精准的用户。。。。。。 。。大数据驱动的末端消费，，，，，，直接营销到线上社区和线下社区，，，，，，未来的消费人群是90后聚集的线上社区和60后聚集的线下社区。。。。。。 。。末端社区平台基于社区人群需求导向的C2B的电子商务将逐步成为主流。。。。。。 。。品牌基地直供到社区，，，，，，通过快速的物流网络从基地到消费者是必然趋势，，，，，，这样一来，，，，，，3年后传统的B2C电商和开放平台的B2B2C的电商，，，，，，同样面临缩水。。。。。。 。。
这一切的因素都是消费人群的购物习惯变了。。。。。。 。。产业群基地与"两个社区"直接打通，，，，，，便利店+最后一公里物流会迎来绝对的商机，，，，，，未来的产业基地电商化，，，，，，将陆续走向移动电商、社区O2O平台，，，，，，绕过B2C、B2B2C平台。。。。。。 。。
四、C端用户之争将愈演愈烈，，，，，，共同属性会员共享成为商机
线上线下社区会员之争将愈演愈烈，，，，，，会员之争是多维度的，，，，，，有从最后一公里物流角度、有从线上社区角度、有从用户历史消费信息角度...这些都是大数据驱动的精准营销基础。。。。。。 。。
上周在葫芦岛服装电商大会上演讲完毕记者采访我的时候，，，，，，我特别强调了，，，，，，产业电商的发展，，，，，，一方面推动基地的电商化，，，，，，另一方面要抓住末端用户，，，，，，谁先抓住精准的用户群，，，，，，谁将抓住未来的商业。。。。。。 。。移动互联发展的今天，，，，，，微信、微博是一个非常有价值的工具，，，，，，特别是微信。。。。。。 。。
未来的产业群的电商可以通过如下方式去挖掘会员：
1、与最后一公里平台合作：包括猫屋、嘿客、社区001等企业，，，，，，目前目前都在大面积的整合社区消费人群。。。。。。 。。产业群直接与这些末端平台打通，，，，，，是未来的趋势。。。。。。 。。
2、与同类消费人群的品牌共享会员：对于同样的消费人群的非竞争类品类，，，，，，完全有会员共享的价值。。。。。。 。。曾经有星巴克与优衣库的捆绑营销案例就是非常好的一个创意。。。。。。 。。
品类精准的用户人群，，，，，，是产业群电商的商业核心，，，，，，抓住客户是第一步，，，，，，培养忠诚度，，，，，，带动口碑营销，，，，，，同时打通末端的O2O体验，，，，，，终身拴住用户是关键。。。。。。 。。
五、3年之内，，，，，，中国物流大网将面临重组
2014年，，，，，，原来服务于B2C的落地配物流小红帽、深圳银捷陆续被顺丰收后，，，，，，接下来他们的服务将不仅仅是在B2C落地配，，，，，，更多的将服务未来的嘿客的O2O物流。。。。。。 。。
未来的全网的物流服务必将面临重组，，，，，，具体重组趋势如下：
1、物流园区变革重组：过去以存货为主的大型物流园区将陆续变革，，，，，，未来的物流园区将成为快速的运转中心，，，，，，因为未来的每一件商品都是由末端驱动的，，，，，，二不是库存驱动的零售。。。。。。 。。
2、快运网络成为主流趋势：不管是零担、还是专线，，，，，，以及当今的高铁快递，，，，，，整个快运网络将全面兴起，，，，，，从产业群基地到末端社区的快运网络将成为主流趋势。。。。。。 。。
3、最后一公里物流平台成为核心：最后一公里和便利店的融合发展成主流趋势，，，，，，产业群的商品会直接送往末端的物流集散点。。。。。。 。。这个方面亚马逊在美国今年年初做的更极致，，，，，，在客户还没有下单之前，，，，，，就根据大数据的预测，，，，，，将商品送到最后一公里物流的集散地。。。。。。 。。
4、物流运力平台整合互联网化是必然趋势：在中国社会运力最主流的物流载体，，，，，，在互联网化的今天，，，，，，司机的移动互联网化是主流趋势，，，，，，通过移动互联快速调动社会运力是必然。。。。。。 。。这样的整合方式分为三大类。。。。。。 。。
1）基于城市配送的运力资源整合； ； ；；； ；；
2）基于区域物流的运力资源整合； ； ；；； ；；
3）基于全国全网的运力资源整合。。。。。。 。。
越到后面难度越到，，，，，，当然难度大的，，，，，，一旦成功成功，，，，，，商业价值将不菲，，，，，，但要说明的是，，，，，，不是用一个软件就能实现的，，，，，，这里有多维度的复杂因素，，，，，，有兴趣的朋友可以去看我两个月前的文章《互联网在如何重塑物流？？？？ ？》。。。。。。 。。
5、物流平台将直接渗透到产业基地，，，，，，重组原有模式。。。。。。 。。产业群的互联网化过后，，，，，，商、物流分离成为主流趋势，，，，，，产业基地直接进入大网的物流模式将是热点，，，，，，这当前大部分物流公司根本没有重视的市场！�。。。。 。。�，这个价值我就不细说了，，，，，，具体怎么玩，，，，，，要结合每个产业基地的情况和物流企业的网络优势而定，，，，，，这里我就不细说，，，，，，大家可以通过"黄刚有约"各站（线上微信群、线下各站活动）与我交流。。。。。。 。。
互联网时代，，，，，，物流会因为前段的商业变化而发生，，，，，，产业群互联网化将带动物流体系的重新组合，，，，，，里面蕴藏着各种商机。。。。。。 。。
六、产业供应链将从工业时代模式转向互联网模式，，，，，，彻底扁平化
产业群的供应链因互联网的变革，，，，，，将从驱动方式上将发生的变化，，，，，，C端用户驱动模式下，，，，，，供应链结构将彻底变化，，，，，，采购、生产、渠道、客户体验、信息等角度全面发生变化，，，，，，盘点一下从工业时代供应链与互联网时代供应链有着10大差异。。。。。。 。。
1、工业时代的供应链是工厂或渠道驱动，，，，，，互联网时代是C端驱动。。。。。。 。。
2、工业时代的库存是实物,互联网时代是信息代替库存。。。。。。 。。
3、工业时代的产品以研发和生产为中心批量生产，，，，，，互联网时代是个性定制用户DIY为中心。。。。。。 。。
4、工业时代生产制造是集中生产，，，，，，互联网时代数据化云端柔性制造。。。。。。 。。
5、工业时代是跨机构多部门协同，，，，，，互联网时代是扁平化组织。。。。。。 。。
6、工业时代是以合同物流为主，，，，，，互联网时代是以零�？？？？ ？煸撕涂斓荨！�。。。。 。。
7、工业时代的物流园区以存储商品为重心，，，，，，互联网时代的物流中心以快速中转功能为重心。。。。。。 。。
8、工业时代的订单是集中订单模式，，，，，，互联网时代的订单是多批次少批量模式。。。。。。 。。
9、工业时代的供应链信息是单向传递，，，，，，互联网时代的信息全程可视。。。。。。 。。
10、工业时代供应链中的大数据价值在渠道,互联网时代的供应链大数据价值在线上和线下的两个社区。。。。。。 。。
产业群互联网化，，，，，，供应链彻底扁平化，，，，，，真正懂得趋势，，，，，，并能够玩的供应链几个凤毛麟角，，，，，，这需要懂供应链、懂电子商务、懂互联网、懂大数据、懂商业变革，，，，，，未来的行业，，，，，，将是由这样的机构主导的。。。。。。 。。
七、产业群互联网化转型过程中面临最大的挑战：思维、人才
最后要说的是，，，，，，产业群互联网化转型所面的挑战，，，，，，看到方向了，，，，，，要看清楚挑战，，，，，，解决这些问题才能成功实现落地。。。。。。 。。
1、思维是最大的挑战，，，，，，不管是政府思维还是企业经营者的思维，，，，，，都要因为末端用户的变化而变化，，，，，，末端用户的变化是受电子商务、移动互联的影响而变的。。。。。。 。。因此推动产业群互联网化发展的各大角色，，，，，，都要用新思维变革自己，，，，，，只有变革自己拥抱变化才能获得落地的价值。。。。。。 。。
2、人才是第二大挑战：集中在二三线城市的产业群，，，，，，往往缺乏一线城市的互联网思维，，，，，，真正用有新思维的人往往也不愿意呆在二三线城市，，，，，，所以各大产业群推动互联网化，，，，，，人才是最大的短板。。。。。。 。。如果解决这个问题？？？？ ？走出去，，，，，，引进来，，，，，，是最佳的方式，，，，，，组建新思维的85后、90后团队，，，，，，走到互联网发达区域，，，，，，将新的思维、新的管理模式、新的互联网企业的基因带回去，，，，，，这是一个不错的方式。。。。。。 。。另外一个方式就是请资深的电商运营团队、物流平台团队到产业群，，，，，，进行不同的深度交流。。。。。。 。。
思维和人才本质上是人的问题，，，，，，政府和企业要从人才结构和培训孵化上下功夫，，，，，，尽可能的情况下组织，，，，，，这种组织方式可以是O2O的方式，，，，，，线上组建对口交流，，，，，，同时线下对接相结合。。。。。。 。。
总结：产业群互联网化是必然趋势，，，，，，新型的供应链结构将快速裂变，，，，，，电商、物流、供应链都将迎来新的变革，，，，，，这个时代不缺商机，，，，，，缺的是能认识和把握商机的人。。。。。。 。。
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